MANTIS - Modellering av induktionsuppvärmning vid additiv tillverkning för noggrann prediktion och kontroll av deformationer

Projektet stärker den svenska flygmotorindustrins konkurrenskraft genom att vidareutveckla en DED-metod för storskaliga komponenter inom fossilfri framdrivning. Målet är att minska kostsamma trial-and-error-processer genom att förbättra den prediktiva förmågan och därigenom spara tid, energi och material. En systematisk FE-modell av elektromagnetiska och termomekaniska fält möjliggör noggrann prediktering av temperaturförlopp, spänningar och deformationsutveckling, vilket leder till betydligt färre in-situ deformationer och defekter. Projektet utvecklar validerade analysverktyg som krävs för cirkulära materialflöden, minskad förbrukning och hållbara leveranskedjor. Den genererade numeriska och experimentella datan kommer att stödja fysikinformerad maskininlärning (PIML/AI) för robust DED. Konsortiet består av forskningsaktörer, specialiserade SME:er och slutanvändare, lett av GKN Aerospace Sweden, där RISE och Hexagon utvecklar FE-modeller och Högskolan Väst ansvarar för experimentell validering.